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访问结束后，韩海军舰艇编队将与中方陪访舰海军西安舰运用《海上意外相遇规则》的有关条款，进行以通信校验、编队运动等为主要科目的海上联合演练。据了解，在访问上海前，韩海军舰艇编队刚停靠法属大溪地港，下一站将返回韩国镇海港。此次随舰来访官兵650人，其中军官58人，学员149人，士兵443人。

5G时代，广汽也有自己的想法。据郭继舜透露，广汽研究院一年前已经开通了5G的相关测试，并建立了5G基站，在基站完全覆盖的区域，智能网联汽车实现了完全无人驾驶，不需要任何安全员，并且24小时运营。记者了解到，长安汽车、东风汽车、上汽集团、北汽集团等车企都在积极布局智能网联汽车，与此同时BAT与汽车企业之间的跨界融合已成为趋势。如，长安汽车与腾讯成立智能网联汽车合资公司所研发的车联网产品会搭载在长安汽车最新车型上；上汽集团与阿里巴巴研发的斑马系统已经在上汽旗下车型中应用。

如今，流量红利殆尽，获客成本大幅攀升—— “地利”倒下了，那么“天时”和“人和”就更加重要了。从顺应“天时”的拼团模式来看，拼多多实际上是对淘宝模式的校正，从“供给侧计划经济+流通侧市场经济”到“供给侧半市场经济+流通侧半计划经济“的转型。

当时的压力主要来自于阿里的竞争，如今除了阿里外，拼多多的崛起不可忽视，以及宏观环境下行也是新阻力。不过，与上一次回归不同的地方在于，刘强东此次“回归”，更重要的目标是组织变革。“老刘已经深刻意识到随着京东体量变大，组织的问题成为了最大的阻力。”上述京东高管说，例如刘强东在内部会痛斥的“人浮于事”，就说明他意识到公司里有些岗位是不必要的，造成了组织的臃肿；“拉帮结派”则是痛斥跨部门推动业务的难度，已经影响了公司业务的增长，这也是大公司的常见病。

原油4小时上，MA5均线也是和MACD快线一起向上勾头，亚盘重点关注有价是否能够收线至MA10均线52.60美元上方，因为至原油走跌以来，还没有一根K线收线是在MA10均线上方，所以只要亚盘原油冲击52.60上方，并且成功收线，那么4小时将下次一波双金叉的上涨形态进行反攻。小时线已经走出双金叉的上涨形态，不过一众均线也是聚集在52.50一线形成阻力点，只需要再次走出一波拉升，就可以打破之前的下跌形态，将小时线底背离形态释放出来，从而达到快速走高的可能性。综合来看，今日短线操作思路上q建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方短期重点关注53.6-53.8一线阻力，下方短期重点关注51.5-51.7一线支撑。

居住权优于抵押权赵东的代理人王金海、梁照强律师则认为，业主已经按《商品房买卖合同》交纳了全部购房款，并装修入住，目前政府为解决已售商品房无法办理产权登记问题，陆续为业主办理产权登记手续，银行明知开发商用向业主出售的商品房作抵押贷款，且怠于行使权力，有一定过错。