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业内也有观点认为，布局共享出行领域，还因为出行服务将成为车企未来的新利润增长点，同时还能帮助车企消化产能。抱团取暖已成趋势？值得主意的是，不仅是车企，新造车势力也开始将目光瞄准出行市场。近日，爱驰汽车CEO兼CFO谷峰透露，爱驰已和摩拜达成合作协议，双方将针对出行市场打造一款产品。4月11日，威马汽车与海南省交通投资控股有限公司正式签署合作协议，双方将在海南省成立合资公司，共同发力海南省的共享出行旅游市场。此前，威马汽车已发布了“GETnGO即客行”品牌，而且还与哈罗单车展开合作。3月22日，车和家宣布与滴滴达成战略合作，双方将组建合资公司，为共享出行场景定制生产智能电动车。而在此前，滴滴已宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车等12家汽车厂商达成合作，共同建设新能源共享汽车服务。

江苏省消费者权益保护委员会投诉部主任傅铮：我们要求它的关闭提示必须是在广告出现之后1秒之内，不能再出现最后几秒才可以关闭的情况。消费者如果是按键指示开机广告关闭，必须要在3秒之内可以响应完毕，广告要完全消失。开机广告的提示窗必须是从头显示到尾，假设消费者看了15秒广告，从第1秒开始到最后1秒，随时都可以关闭，这样就完全把选择权还给了消费者。

有一个网名叫“十五里”的网友把康美药业和长生生物作了对比，他在股吧写道：“长生生物的股民没有康美药业惨。因为，长生是非融资融券标的，康美药业不同，很多人融资投资押注全部身家！因为很多人听了券商的研报还有深信牛市。融资压上全部身家，想想得多惨吧，七个跌停，就彻底爆仓！账户资产全部归零！去年的**通讯也是这样，但是那时候是熊市，大家不会这么干（融资），哎，康美药业，真有人会亏得想跳楼啊，不是开玩笑，哎，再次提醒……”

美国哥伦比亚大学研究人员在新一期英国《科学报告》杂志上发表论文说，他们利用语音合成技术与神经网络算法新开发出一种“声码器”，可将受试者倾听数字时产生的脑电波还原为他们听到的声音。测试显示，约75%的情况下，“声码器”能将人脑电波还原为可被人类理解的一串数字。

三、再遇市场底部，选择什么指数呢？以沪深300指数为例，无论从PE还是PB估值角度，目前市场绝对都处于底部区域。在市场底部选择新成立的指数基金投资效果如何？为此我们统计历史上成立于上证指数2800点之下的133个蓝筹类指数基金在未来几年业绩，结果如下：

报道称，沉船的残骸1999年就已被发现，这些年来瑞典有很多打捞组织试图从海底捞起这些酒。但由于船体破损严重，深入其中有较大风险，这些酒一直没能“重见天日”。这一次，打捞人员借助水下设备终于将这900瓶珍贵酒打捞了上来，其中一些将被送往俄罗斯和瑞典进行研究。