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英国财政部披露哈蒙德访华计划之际，香港《南华早报》16日说，中国正推进参与英国高速铁路2号线（HS2）项目。国家发改委网站发布的消息显示，4月11日，中国政府官员、中国一些国有铁路企业高管与英国高铁2号线公司CEO马克·瑟斯顿在北京举行会谈。《南华早报》认为，这显示中国有意参与这个价值557亿英镑的欧洲最大高铁项目。
针对市场上对此次交易“股权贱卖”的质疑，TCL集团董秘廖骞指出，2004年TCL集团IPO时，TCL电视等终端设备业务的净资产收益率为22%-26%，2018年6月上述业务的净资产收益率只有9%。这与上下游整体供应关系有关，因此价值也不能以十几年前110亿元的市值来计算。
报道发出后，引起了监管层的注意。10月14日一早，深交所中小板公司管理部对獐子岛发出关注函，针对报道中提到的公司涉嫌违规行为进行询问，并要求獐子岛全面自查。今日（10月16日），《每日经济新闻》记者获悉，大连市渔政部门已对獐子岛涉嫌违规采捕一事进行调查。
责任编辑：陈永乐来源：界面新闻 徐秋雨 何苗编辑 | 陈臣北京时间4月17日，美国商务部宣布，未来7年将禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品、软件和技术。4月20日，中兴发布声明称，美国商务部的严厉制裁对中兴极不公平，中兴不能接受。拒绝令不仅会严重危及中兴通讯的生存，也会伤害包括大量美国企业在内的中兴通讯所有合作伙伴的利益。
凭借着互联网概念，多喜爱上市后股价表现抢眼，由发行价7.28元上涨到2017年4月最高的65.04元（复权后）。2017年5月，多喜爱宣布与香港上市公司科通芯城集团合作，共同成立号称“中国最大的硬件创新平台”——前海硬蛋智能有限公司（以下简称“前海硬蛋”），并主要开展人工智能业务。其中多喜爱计划持股80%。随后，有机构研究认为合作方科通芯城夸大收入及净利润，与多喜爱合作的前海硬蛋也被称作骗局。紧接着，科通芯城遭沽空机构狙击，多喜爱股价也开始一路下跌。
据介绍，英国高铁2号线项目分为两期，第一期修建从伦敦到西米德兰兹郡的铁路，第二期修建从西米德兰兹郡到利兹和曼彻斯特的铁路。该项目将为连接英国10大城市中的8个提供更好的交通方式。《南华早报》称，2017年，中英两国同意推动中国参与该高铁项目第二期的建设，包括铁路开发规划、法律和监管、铁路建设等。现在，中国国有企业正参与竞标铁路建设。
