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今年以来，种种迹象都表明小鹏汽车正在酝酿IPO事宜。3月，美国财经媒体CNBC报道称，小鹏汽车寻求融资至少5亿美元，并可能尝试在美国IPO。虽然当时小鹏汽车方面否认了这一消息，称“关于上市，也还没有具体的时间点和地点，只是有概率在美国”，但关于其要IPO的消息却并未停止。

股价涨幅惊人，兴齐眼药业绩又如何，真的靓丽到让机构投资者为之疯狂吗？据8月27日兴齐眼药发布的财报，今年上半年其实现营业收入2.51亿元，同比增长24.38%；实现归属于上市公司股东的净利润572.57万元，与去年同期的亏损-188.21万元相比，同比增长404.22%。

如今，奥港澳大湾区建设方兴未艾，并向世界级大湾区迈进。香港、澳门两个行政区加上珠三角九市，粤港澳大湾区成为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。相比之下，京津冀区域经济发展并不乐观。北京一枝独秀，天津2018年GDP增速垫底，河北近几年经济总量先后被四川、湖北、湖南超越，从全国第六位下降到第九位。

蔚来汽车（NIO）9月24日发布的2019年财年第二季度财报显示，公司净亏损额约为32.86亿元，环比增加25.2%，同比增加83.1%。当天，蔚来汽车收盘股价暴跌20%至2.17美元。蔚来汽车也因此遭受了多方关于“亏损”、“没钱”的质疑。

Jefferies股票策略师Steven DeSanctis表示，“你不会想在只出现一两天的市场反弹走势后就采取行动。你必须认真看看整体基本面。当财报季在1月的第二周开始，每个人都回到市场以及企业开始公布2019年的数据时，真正的考验才会来临。”

国家邮政局局长马军胜表示，近年来，“放管服”改革一直是重塑政府和市场关系、激发市场活力和社会创造力的“当头炮”“先手棋”，施行快递末端网点备案制就是国家邮政局推动重点领域和关键环节改革的一项重要措施。网点备案制的施行给企业带来了哪些好处？北京申通总裁办主任兼工会主席熊军坦言，政策实施前，企业开设末端网点存在不规范现象，而新政策既明确了末端网点开设要求，又能考虑企业实际困难，精简材料、简化流程、缩短办理时限等，让快递末端网点获得更大生存空间。