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据了解，近年来，券商因债券受托管理存在问题的受罚案例屡见不鲜。受利益关联、权责不对等、债券违约常态化等因素影响，目前券商在担任债券受托管理人时处境尴尬，受托管理人制度亟待完善。发行人挪用12亿按照监管部门的公告，国海证券在担任“16锡洲01”、“16锡洲02”、“17锡洲01”受托管理人期间，未及时发现12.2亿元募集资金存在未按约定用途使用的情形，其中5.95亿元用于购买理财、6.25亿元用于偿还购买理财的民间借贷。而在国海证券出具的2016年、2017年受托管理事务报告中，均披露发行人募集资金已用于补充流动资金或归还借款。

8、为了应对经济持续下行，用改革的办法稳增长。放开汽车、金融、能源、电信、电力等基础领域及医疗教育等服务业市场准入，培育新的经济增长点。深化国企改革，以黑猫白猫的实用主义标准，落实竞争中性和所有制中性，消除所有制歧视，提升市场竞争和资源配置效率。

当然，庞巴迪也曾和包括中国中车、中国商飞在内的企业达成过技术合作协议，但那是国际市场和经济大环境都整体向好的“老时代”了。随着航企需求的减小和盈利压力的增大，波音和空客便自然而然地分别打起了巴西航空工业和庞巴迪的主意——巴西航空工业虽然还在向波音伸出的橄榄枝有所犹豫，但体量差异巨大的两家“抱团”以对抗空客-庞巴迪联盟，那也是迟早的事情。

居民：“我去年冬天背了一冬天的水，吃不上水么，问谁也没人管，就这么自己想办法。”据了解，志丹县杏子河移民小区由杏河镇政府、志丹县扶贫办等多家单位共同参与实施，捆绑中省市保障住房、生态移民、危房改造等多个项目，从2012年开始修建，历时近6年才陆续建成，先后投资高达8200多万元。那么，如此重要的民生工程又是如何通过各级部门的验收呢？

1924年，罗伯特·伍德（Robert E． Wood）从Montgomery Ward跳槽加入西尔斯。有着军旅背景的他敏锐地意识到，随着汽车社会的到来赋予人们更为便利的移动性，邮购的模式将面临挑战。于是，在伍德的带领下，西尔斯于1925年在芝加哥开设了第一家百货商店。此后便迅速扩张，到1929年大萧条前夕，西尔斯已经拥有了324家门店。

（图片来源：CNBC）房地产业主们担心西尔斯商店随时会关门，西尔斯与供应商的关系也早就开始破裂，纠纷频起，就连与其有长达一个世纪合作关系的电器制造商惠而浦（Whirlpool）也于去年抛弃了它。西尔斯上一次盈利的年份是2010年。自2011年以来，它累计亏损逾110亿美元，年销售额下降近60%，每年需要筹集超过10亿美元的资金才能维持运营，这也意味着，它根本没有余粮来应对电商时代的激烈竞争。