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责任编辑：刘光博来源：质量发展局日前，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2019年09月30日起，召回部分国产捷豹XEL和XFL系列车辆，共计6，365辆。具体如下：

责任编辑：牛鹏飞阿里系出行新势力会让滴滴“失眠”吗？“敌退我进” 哈啰出行推出网约车服务来源：IT时报记者：潘少颖哈啰单车、哈啰助力车、哈啰打车……9月中旬，哈罗单车宣布升级为哈啰出行，CEO杨磊表示，哈啰出行将承载更多的出行服务，包括单车、共享助力车、共享汽车、城市服务、和申通地铁合作开启单车版P+R等出行业态。

4家外部机构投资者入股后，均与孙松鹤、万隆曼卡龙投资签署赌约，如果曼卡龙未能在2015年12月31日之前完成公开发行并上市或2012年经审计净利润低于5500万元，则四家PE股东有权要求孙松鹤及万隆曼卡龙投资回购其持有的曼卡龙全部投资。2015年5月31日，也就是曼卡龙首次向证监会递交上市申请18天前，四家PE与孙松鹤、万隆曼卡龙投资签署《补充协议》约定，如果曼卡龙申请在境内公开上市并获得证监会受理，则上述赌约终止执，即解除赌约。但是，如果曼卡龙事后撤回申报材料，或发行上市申请被驳回，或发行上市失败，则相关权利自动恢复效力。

时隔4年，曼卡龙卷土重来。市场对其依旧不看好，原因是经营业绩不稳定依旧未能较好解决。2015年，曼卡龙第一次IPO时披露的数据显示，2012年至2014年，其实现的营业收入为10.35亿元、12.40亿元、9.99亿元，对应的净利润为4396.69万元、4421.26万元、2364.29万元。三年间，2014年营业收入最少，净利润也是最少，而且净利润相较上一年度几乎腰斩。

“大家关心的注册制与核准制有什么区别？是不是换汤不换药？”讨论一开始，李超便主动提出了这个市场仍有疑虑的话题。“从核准制到注册制，背后其实有一系列的逻辑在变化，是对照着资本市场基础制度变革在进行。”李超指出，资本市场从建立初期就是一个改革的产物，近30年来，资本市场一路走来始终处于改革过程当中，从来没有中断过。科创板不仅是一个新设的板块，它与基础制度的改革同步在进行。

水滴筹组建线下服务团队的初衷是为了更好地帮助不太会在互联网上发起筹款的因病致贫的患者，为了更好地服务这个群体，目前我们有数百名线下筹款的服务人员。这次的事件，大家批评最多的是水滴筹线下服务团队怎么可以为了“提成”去做一些违反规则的事情。确实，尽管最初在绩效设定的时候，我们综合考量了项目真实性、服务质量和服务患者人数等因素，但是因为对前两者的强调和宣导不够，导致线下在实际管理和执行过程出现了严重的偏差。这是我们管理层的管理责任，我们价值观没有深入到员工心里，我们的管理动作没做到位。