3bmm@email.com.

4H级别：布林带继续缩口发展，K线运行在布林带下轨下方附近，在上周二和周四走强上行后，附图MACD技术指标发展于0轴上方，今日持续探低快慢线下行且有于0轴下方的可能，均线指标于上方形成死叉引导跌势，绿色动能柱也不断放量，4H级别同样看空不变；

相比之下，市场留给贾跃亭的时间已经接近大限。一方面，就在9月末，乐视系多项核心资产股权被拍卖，融创成为了乐融致新和乐视影业的第一大股东，在国内，尚由贾控制的，只剩走在退市边缘的乐视网。在国外，FF仅有的8亿美元，恐怕无论如何也难以支撑其两款车型的研发与量产。

铁腕治理，对近百家经销商进行处罚公众所熟知的是他对经销商的铁腕治理，对近百家经销商进行处罚，对终端价格的超强控制。本来贵州茅台和经销商是上下游的合作关系，是商业伙伴之间的交易，谁也不欠谁，但李保芳可以像官场上上级对下级一样训斥经销商，不是因为他的级别高，而是因为贵州茅台的市场地位，经销商有利可图，让经销商对贵州茅台让渡了部分权利。如果换到一些弱势的白酒厂家，对经销商还是以笼络为主，最多就是恩威并施。

商业车险保费主要看两大因子：第一看基准保费，第二看费率调整系数。两者相乘就是车主要交的保费。在广西、陕西、青海等三大地区，这两大系数都会下降。首先是费率调整系数预估会下降。费率调整系数主要受自主核保系数、自主渠道系数、无赔款优待系数（NCD系数）和交通违法系数四个系数影响。其中，NCD系数根据投保车辆历史出险情况确定，主要来自行业数据，交通违法系数根据当地监管及保险行业协会规定。自主核保和自主渠道两个系数由公司根据赔付成本和渠道成本测算确定，是反映保险公司个体差异最大的两个因子，也是保险公司调节商业车险费率的最关键手段。

然而，第二年的唐山大地震突然袭来，毫无预兆，让他们从大喜坠至大悲；32年后，这种锥心之痛再次降临。汶川大地震来了，并没有遵循学界认可的规律，也没有出现学界认可的前兆。地震后不久，邓起东刚从加拿大回国，顾不得休息，便立刻赶往震区。随行的学生安艳芬回忆，当时北川已经被封锁了，现场惨状令人“冲击巨大”。 废墟中安静异常，偶尔从瓦砾中跳出来幸存的几只家猫家狗，学生们觉得好玩，邓起东一直沉默异常。

该通知显示，猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账，要求各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查。值得注意的是，该邮件的联系人邮箱后缀为“pingan.com.cn”。对此，《国际金融报》记者向平安方面进行求证，对方表示，“平安银行相关部门及时根据宏观经济情况，及行业、企业经营变化等信息，定期或不定期地对存量客户进行风险排查，属于常规风险管理动作”。